Во многих странах в случае поломки машины на трассе автовладельцы прибегают к вызову эвакуатора. У нас пока эта услуга не нашла широкого распространения.

Отечественные драйверы расуждают примерно так: зачем платить деньги и тратить время, когда у машины цела подвеска и рулевое управление – можно остановить попутку и попроситься на буксир. Но не все так просто. При таком способе транспортировки, особенно на мягкой сцепке (при помощи троса, веревки), нужно постоянно контролировать дорожную обстановку, соблюдать дистанцию, вовремя тормозить и поворачивать, а это, согласитесь, требует от водителя буксируемого автомобиля определенных навыков. Поэтому по возможности, дабы не рисковать своим здоровьем и машиной, лучше не поскупиться на вызов профессиональной помощи. А при неполадках в тормозной системе это нужно делать обязательно, т. к. буксировать на жесткой сцепке легковое авто вряд ли кто решится, да и не у каждого имеется при себе необходимое оборудование. Но такой способ часто применяется для грузовиков и автобусов.